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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🌒(撰稿:满姬紫)

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    • 阎泽叶🧞LV3六年级
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      视频“诚信退卡”理发店主新店重开,老顾客们第一时间赶来了!♱
      2024/06/26   来自张掖
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    • 🤘秦韵军LV1大学四年级
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      如果列车捡到了流萤,卡妈捡到三月七,故事会如何发展呢?🏈
      2024/06/26   来自从化
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    • 蔡君欢👢LV9幼儿园
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      熙菱信息:公司属于鲲鹏生态合作伙伴,目前不是鸿蒙生态合作伙伴🔔
      2024/06/26   来自朔州
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    • 吴松天LV2大学三年级
      5楼
      上海启动“产品碳足迹认证”试点☋
      2024/06/26   来自大连
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    • 慕容莎琛➱✻LV8大学三年级
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      2024/06/26   来自衢州
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    • 项绿茗LV2大学四年级
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      Ant 的资源内存管理🚸
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